摘要：记者从铁道部患上悉，京沪京沪高铁经营早期，高铁铁路部份妄想天天布置开行动车组列车90对于，出台实施时速300公里以及250公里两种速率品级混跑的最低列车开行方式。
本报记者张智北京报道
 
京沪高铁经营妄想浮出水面。京沪
记者从铁道部患上悉，高铁京沪高铁经营早期，出台铁路部份妄想天天布置开行动车组列车90对于，最低实施时速300公里以及250公里两种速率品级混跑的京沪列车开行方式。时速300公里动车组列车从北京到上海最短遨游光阴4小时48分。高铁时速250公里动车组列车从北京到上海全程最短需要7小时56分。出台同时开行跨其余铁道路运行的最低列车，好比北京南～福州、京沪上海虹桥～青岛、高铁天津西～杭州、出台郑州～济南等等。
 据清晰，京沪高铁凭证速率，分说实施两种票价。详细票价为：时速300公里动车组列车从北京南站到上海虹桥站全程票价二等座555元、一等座935元、商务座（搜罗遨游座、一等包座）1750元；时速250公里动车组列车全程票价二等座410元、一等座650元。京沪高铁激进经营后，京沪高铁公司将凭证市场需要变更，在运价政策规模内，对于动车组列车实施票价浮动政策。